Communiqués de presse

  • 2015-03-31 13:04

    Dans le cadre du permis unique introduit par SA EDF LUMINUS visant la construction et l’exploitation de 3 éoliennes supplémentaires au sein du parc éolien existant de Spy, le Ministre wallon de l’Aménagement du territoire Carlo DI ANTONIO a décidé de retenir l’implantation de deux d’entre-elles.  La construction d’une troisième éolienne est refusée par le Ministre DI ANTONIO afin de préserver le site classé du château de Mielmont.  

  • 2015-03-30 23:00

     Le Ministre wallon de l’Environnement et de l’Aménagement du territoire Carlo DI ANTONIO vient de remettre un avis défavorable à la demande de permis unique introduite par S.A. ENECO WIND BELGIUM pour la construction et l’exploitation d’un parc de 4 éoliennes à Quévy (Aulnois-Blaregnies). Le Ministre DI ANTONIO souhaite ainsi préserver le cadre paysager et éviter la dénaturation du site historique de la bataille de Malplaquet.

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  • 2015-03-27 14:12

    Les 20, 21 et 22 mars derniers, plus de 10.000 citoyens ont participé au Grand Nettoyage de Printemps dans 157 communes wallonnes*.

    Le Ministre wallon de l’Environnement Carlo DI ANTONIO salue l’enthousiasme et la mobilisation massive des wallons en faveur de la propreté. Des photos de l’opération sur terrain sont à découvrir sur la page Facebook BEWAPP

  • 2015-03-27 00:00

    Le Ministre wallon de l’Environnement et de l’Aménagement du territoire Carlo DI ANTONIO a décidé d’octroyer à la SPRL ULM Jonathan’s Team un permis unique permettant l'exploitation d'un ulmodrome à Liernu, autorisant la démolition des infrastructures existantes déclarées illégales et la construction de deux nouveaux hangars sis Bois de Liernu 20 à 5310 Eghezée.

    L’activité ULM de Liernu est implantée sur ce site depuis 1988. 

  • 2015-03-25 19:01

    Le permis du dossier Citta Verde a été octroyé en septembre 2009 par les fonctionnaires régionaux. 

    Sur recours, le Ministre Henry a ensuite refusé ce permis en 2010. Cette décision de refus a été cassée par le Conseil d’Etat fin 2014. Le Ministre de l’Aménagement du territoire avait pourtant utilisé tous les éléments disponibles pour s’opposer au permis et ceux-ci avaient évidemment été transmis à l’époque au Conseil d’Etat.